Eccellenza garantita: solo le migliori marche

Lo que comenzó como un intento de perfeccionar el cuchillo plegable multiusos al aire libre se ha convertido en una solución práctica para las tareas cotidianas y las tareas: el 533SL-07 Mini Bugout es exactamente el EDC compacto construido para llevar todos los días con estilo.

Ligera, delgada y elegante, pero increíblemente robusta y duradera para su tamaño, la 533SL-07 Mini Bugout llama la atención al instante, con una hoja de acero CPM-S30V de primera calidad y fácil cuidado, acabado Cerakote Crushed Silver y empuñadura Grivory inspirada en el outdoor Sage Green, con backspacer y thumb stud anodizados en oro para un toque de color distintivo Benchmade.

Uso previsto: Deportivo / EDC

Tipo de fabricación: Industrial
País de fabricación: USA
Hoja: Acero inoxidable CPM-S30V 58/60HRC
Acabado de la hoja: Crushed Silver Cerakote
Mango: Grivory
Longitud de la hoja: 72mm.
Grosor de la hoja: 2.3mm.
Longitud cerrada: 94mm.
Longitud total: 164mm.
Grosor cerrada: 10.5mm
Peso: 42,5g.
Cierre: Axis Lock
Clip: Extraíble y reversible, acero inoxidable
Embalaje: Caja de cartón con logotipos Benchmade
Notas: -

La Zero 2.0 Desert Warrior, una evolución de la icónica Zero, es la culminación de años de investigación para conseguir la navaja perfecta para llevar a diario. La nueva versión es un homenaje a los paisajes escarpados y entornos difíciles en los que a menudo se encuentran los aventureros. El color terroso de las cachas y el acabado único de la hoja evocan el espíritu del desierto, un lugar donde la resistencia, la adaptabilidad y la fuerza son primordiales.

La adición de una abertura en la hoja transforma este cuchillo en una maravilla para una sola mano. El mango es una obra de arte en sí mismo, con la característica textura Anso. Este cuchillo es más que una herramienta: es un compañero de confianza para aquellos que se atreven a explorar, conquistar y prosperar en cualquier entorno.

¡Bienvenido al siguiente capítulo del legado Zero!

Uso previsto: Deportivo

Tipo de fabricación: Industrial
País de fabricación: Italia
Hoja: Acero inoxidable Becut 56/58HRC
Acabado de la hoja: Black Top Shield
Mango: FRN (Nylon reforzado con fibra de vidrio)
Longitud de la hoja: 70mm.
Espesor de la hoja: 3mm.
Longitud cerrada: 97m.
Longitud total: 160mm.
Espesor de la funda: 15mm.
Peso: 56g.
Mecanismo de cierre: Back Lock
Clip: Extraíble y reversible, acero inoxidable
Embalaje: Caja de cartón con logotipos de Fox Knives
Notas: Diseño de Jens Anso

FLAME LIGHT, práctica navaja plegable ¡y ahora aún más ligera!

Hoja de punta de daga en acero BOHLER M390 lavado a la piedra oscura, apertura flipper con mecanismo de rodamiento de bolas y sistema de bloqueo Liner. Espaciador y clip de acero inoxidable lavado a la piedra, herrajes de acero inoxidable y anilla central de titanio anodizado bronce. Empuñadura de micarta negra. Se vende con funda de nylon con cremallera y trabilla.

Uso previsto: Deportivo

Tipo de fabricación: Industrial
País de fabricación: Italia
Hoja: Acero inoxidable Bohler M390
Acabado de la hoja: Stonewashed
Empuñadura: Micarta
Longitud de la hoja: 72mm.
Grosor de la hoja: 2.5mm.
Longitud total: 176mm.
Peso: 55g.
Apertura: Sistema Carson Flipper
Arandelas: Acero, con rodamientos de bolas
Cierre: Liner Lock
Clip: Acero inoxidable, desmontable y reversible
Vaina: Cordura
Embalaje: Caja de cartón con logotipos MKM
Notas: Diseño de Michael Zieba

Uso previsto: Deportivo / EDC

Tipo de producción: Industrial
País de Producción: USA
Hoja: CPM-S30V 58/60HRC
Acabado de la hoja: Cerakote Gris Tungsteno
Mango: Grivory
Longitud de la hoja: 72mm.
Grosor de la hoja: 2.3mm.
Longitud cerrada: 94mm.
Longitud total: 164mm.
Grosor cerrada: 10.5mm
Peso: 42,5g.
Cierre: Axis Lock
Clip: Extraíble y reversible, acero inoxidable
Embalaje: Caja de cartón con logotipos Benchmade
Notas: -

El Messerschmitt Bf 109 fue construido a partir de 1935 y, con una producción de alrededor de 33.000 aviones, es el avión de combate más producido en la historia de la aviación. Oficialmente, la designación de tipo Bf 109 nunca se cambió, incluso después de que BFW pasara a llamarse Messerschmitt AG. Sin embargo, dado que todos los tipos de aviones desarrollados posteriormente por Messerschmitt recibieron la abreviatura de modelo ME, el nombre ME 109 también se estableció en la conciencia pública para el Bf 109. En la década de 1930, marcó el paso hacia una nueva generación de aviones de combate de ala baja. aeronave con cabina de piloto cerrada, tren de aterrizaje retráctil y una construcción de alas y fuselaje totalmente metálicos. Esta nueva estructura soportaba cargas mucho mayores que las construcciones tubulares recubiertas de tela que habían sido habituales hasta entonces, que además tenían el inconveniente de una inmensa resistencia del aire debido a los necesarios arriostramientos transversales. Como resultado, el diseño más compacto y estable del Messerschmitt permitió velocidades más altas con radios más estrechos durante las curvas y las maniobras de picado, tan cruciales para los pilotos de combate. El Bf 109 estaba armado con dos ametralladoras MG FF de 20 mm en las alas y dos ametralladoras MG 17 de 7,92 mm. Estos últimos se montaron directamente frente al piloto y se acoplaron a través de un engranaje interruptor al eje de la hélice del motor Daimler V12 de 1000 hp. De esta manera, fue posible que las MG dispararan a través de la trayectoria circular de la hélice giratoria sin que los proyectiles golpearan las palas de la hélice giratoria. Por lo tanto, los MG estaban muy cerca de la línea de visión del piloto. El asiento del piloto estaba revestido de acero dentro del área del fuselaje para protegerlo del fuego enemigo.

El acero que pudimos obtener para nuestro proyecto de Damasco provino de un Messerschmitt Bf 109 de la serie E que fue derribado por un Supermarine Spitfire de la Royal Airforce en 1940 durante la Batalla de Gran Bretaña cerca del pueblo de Ashford en el condado británico de Kent. Las piezas específicas son la placa trasera del asiento de acero del piloto y el manguito de cojinete del eje de la hélice. Estos están forjados por Chad Nichols en un Damasco de 80 capas con alto contenido de carbono y corte alto.

El Boker Plus ME 109 Damascus recoge numerosos elementos de diseño del legendario Messerschmitt. La abertura en la parte posterior de la base de la hoja tiene la forma inconfundible de la cabina del piloto y es visible cuando la hoja está cerrada y abierta. Los pliegues en la lámina de metal de la cubierta del motor como huecos para los ejes del alma del cañón de los dos MG 17 forman la plantilla para el schor en la punta de la pala. La aleta indica una rueda del tren de aterrizaje retráctil. Para la calota delantera de fibra de carbono se eligió el material Toxic Storm del fabricante Fatcarbon Materials en los colores verde, negro y amarillo. El esquema de color se basa en la pintura de camuflaje característica del Bf 109 con una capa inferior de color gris verdoso y un fuselaje delantero amarillo. El lado opuesto tiene un marco de titanio con una superficie de contacto de carburo elaboradamente integrada. Un clip bellamente diseñado y elaboradamente integrado permite que el Boker Plus ME 109 se use con la punta hacia arriba a la derecha. Se suministra con un estuche de alta calidad para el almacenamiento y un certificado de autenticidad.

Uso previsto: Deportes / colección

Tipo de producción: Industrial
País de producción: Taiwán
Hoja: acero damasco
Acabado de la hoja: -
Mango: en fibra de carbono y titanio
Longitud de la hoja: 80 mm.
Grosor de la hoja: 3,6 mm.
Longitud total: 180 mm.
Peso: 66 g.
Clip: en acero inoxidable, extraíble
Cierre: marco de bloqueo
Embalaje: caja de cartón con logotipos de Boker Plus, estuche con cremallera, certificado de garantía
Notas: apertura de pinball sobre cojinetes.

Uso previsto: Deportes

Tipo de producción: Industrial
País de producción: China
Hoja: en acero inoxidable 440C
Tratamiento de la hoja: revestimiento negro
Mango: revestimientos de acero y empuñaduras de jade G10
Longitud de la hoja: 78 mm.
Grosor de la hoja: 3 mm.
Longitud total: 176 mm.
Peso: 47g.
Clip: extraíble, en acero inoxidable
Cierre: cierre de forro
Embalaje: caja de cartón con logos Boker Plus, estuche de nylon con cremallera
Notas: sistema de apertura pinball sobre rodamientos de bolas.

Uso previsto: Deportivo / Táctico

Tipo de producción: Industrial
País de producción: Estados Unidos
Hoja: Acero inoxidable CPM-S45VN
Tratamiento de la cuchilla: Lavado a la piedra
Mango: G-10
Longitud de la hoja: 75 mm.
Espesor de la hoja: 3,7 mm.
Longitud cerrada: 109 mm.
Longitud total: 184 mm.
Peso: 96g.
Cierre: Cierre por compresión
Clip: Acero inoxidable
Embalaje: Caja de cartón con logotipos de Spyderco
Notas: nueva versión 2021 con acero CPM-S45VN y acabado Stonewashed

Uso previsto: Deportivo

Tipo de producción: Industrial
País de producción: Taiwán
Hoja: acero inoxidable VG10
Tratamiento de la hoja: revestimiento negro
Empuñadura: Revestimientos de acero y empuñaduras de jade G10
Longitud de la hoja: 78 mm.
Grosor de la hoja: 2,5 mm.
Longitud total: 183 mm.
Peso: 60g.
Clip: extraíble, de acero inoxidable
Cierre: cierre de forro
Embalaje: caja de cartón con los logotipos de Boker Plus, bolsa de nylon con cremallera 
Notas: Diseño de Lucas Burnley - sistema de apertura de la aleta con cojinetes de bolas

Una superficie ondulada, un bucle ancho, la cresta de una ola: con su diseño claro y armoniosamente multifacético, Timavo sugiere las múltiples formas de fluir. - Cuchillo hecho por Viper

Uso previsto: deportes

Tipo de producción: Industrial
País de producción: Italia
Hoja: acero inoxidable M390 58 / 60HRC
Tratamiento de la cuchilla: lavado a la piedra
Mango: acero inoxidable y lona verde Micarta
Longitud de la hoja: 68 mm.
Grosor de la hoja: 3 mm.
Longitud total: 183 mm.
Peso: 110 g.
Cierre: Liner Lock
Clip: acero inoxidable, ras
Embalaje: bolsa de nylon con cremallera y caja de cartón con logotipos MKM Maniago Knife Makers
Notas: Sistema de apertura Carson Flipper en rodamientos de bolas - Diseño de Jesper Voxnaes